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Automotive Car Motor Starter Armature Testing Equipment Automatic Positioning 23 Slots For Componente Do Motor De Arranque
Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Descrizione di prodotto dettagliata
| Condizione: | Nuovo | Certificato: | Parti principali CE |
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| Posto di lavoro: | Doppia Stazione | Tipo di automazione: | Completamente automatico |
| Visualizzazione del contenuto dell'elemento di prova: | Esposizione intuitiva di risultato dei test sullo schermo uno per uno | Scanalature dell'armatura: | 13, 17, 19 (pochi), 21,23,25,27, 28,29,33slots (comuni) |
| Evidenziare: | Macchina di prova dell'armatura,Tester dell'armatura |
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Posizionamento automatico 23 slot Automobile Automotive Auto Motor Starter Armature Testing Machine
VENO-ATS-02
Applicazione:
Armatura di avvio fino a 36 slot
che coprono 13, 17, 19 (pochi), 21,23,25,27, 28,29,33 slot (comuni)
Vantaggi:
1. posizionamento automatico, l'operatore non ha bisogno di controllare manualmente il posizionamento iniziale,
Rendere le prove convenienti e semplici.
2. 100% riscontri soddisfatti dai produttori di armature di avvio.
Dati tecnici:
1. Bar a Bar resistenza,0.01mΩ~10mΩ (Sulla schermata fuori raggio)
Misurazione a quattro terminali per garantire la precisione
2. resistenza alla saldatura,0.001mΩ-10mΩ (OVER display fuori raggio)
Misurazione a sei terminali per garantire la precisione
3. Resistenza incrociata 0,01mΩ-10mΩ
Misurazione a quattro terminali per garantire la precisione
4. tensione 100-1000V (100V/tempo)
Pulsante:0.5 u sec, frequenza 1~40MHz
La forma d'onda standard è Scrivere, la forma d'onda OK è Verde, la forma d'onda NG è Rossa
5Resistenza di isolamento DC 500V
Tempo di prova:1~10s (0,1s/tempo)
Intervallo:1~500MΩ
Accuratezza: ≤ ± 5%
6. Hipot AC 100-1000V
Tempo di prova:1~10s (0,1s/tempo)
Barre di commutatore di armatura ≤ 36 bar
Tempo di ciclo del pannello di prova: 8~9 s (secondo 33 barre)
13, 17, 19 (pochi), 21,23,25,27, 28,29,33 slot (comuni)
Configurazione principale:
15 Touch screen Chip di campionamento: BB Relay:NAIS Relay ad alta tensione:Meder
Parti pneumatiche:Airtec
Potenza: AC 220V,50Hz
Pressione dell'aria:0.4~0.6MPa
Temperatura: 0°C a 45°C
Dimensione: 950 mm*1250 mm*580 mm
Codice HS:9030390000
Domanda e risposta:
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Ora produciamo armature con 29 slot, ma conosciamo alcune armature con 33 slot e anche 38 slot. |
La macchina standard WIND-ATS-02 può testare solo con la maggior parte degli slot 36 |
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- Sì, sì. |
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Inglese e mandarino |
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Descrivere le prove che la macchina è in grado di fare |
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510 set di ricette |
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Utilizzare la resistenza standard per calibrare |
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Descrivici la marca delle parti principali della macchina. |
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Qual è il tempo e i termini di garanzia? |
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Rapporto di controllo della qualità della macchina di prova di avvio prima della consegna
Armature Testing Machine problem shooting
1. macchina di prova nell'impianto del costruttore di motori
Domanda dell'utente:
Abbiamo scoperto che la nostra macchina di prova dell'armatura non accusa un'armatura di cortocircuito,
Per favore controlla i video allegati. La macchina approva un cortocircuito...
Aiutaci a risolvere questo problema.
Feedback della Wind Automation:
I video sono stati controllati dal team di ingegneri,
Dal video non possiamo vedere la posizione del cortocircuito.
E' il cortocircuito tra la laminazione dell'armatura e il commutatore?
o in caso di cortocircuito,
Se il cortocircuito tra la pila di laminazione dell'armatura e il commutatore (o pinna),
In condizioni normali, la prova ad alta tensione può rilevare e denunciare il cortocircuito,
Non vedo l'ora di ricevere le vostre ulteriori notizie da valutare!
Feedback degli utenti della macchina di prova:
E' un corto circuito tra la pila di laminazione e il commutatore.
Anche con un semplice multimetro si può accusare ma la macchina Hi-Voltage test non sta funzionando bene.
L'automazione eolica dà una soluzione:
Hai verificato la funzione ad alta tensione della macchina con l'armatura di cortocircuito?
Se l'alta tensione non funziona, la connessione potrebbe non funzionare.
Potrebbe misurare se il filo rosso dal punto di appoggio al bordo è ben collegato?
Il filo rosso e' collegato alla funzione ad alta tensione, per favore controlla.
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